O mercado global de luxo projeta crescimento de 4% em 2026, após dois anos de instabilidade. A notícia boa é que o setor voltou. A notícia que exige leitura mais cuidadosa: esse crescimento está concentrado num segmento muito específico de consumidor, e as marcas que construíram estratégia sobre o acesso aspiracional estão sentindo um teto que não existia antes.

A colaboração com a Singer, ateliê californiano especializado em reinterpretar Porsches 911, diz menos sobre automobilismo e mais sobre o que a Louis Vuitton sempre fez: transformar o ato de viajar num argumento de design. O carro, aqui, é o novo baú.